奇瑞iCAR V23现身街头，致敬212+小书包，配211马力+续航超500km

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8月，奇瑞iCAR品牌销量5967辆，今年以来累计销量37681辆，而为了实现更进一步，继推出iCAR 03T之后，iCAR V23也即将登场。新车由奇瑞与智米科技共同打造，定位纯电紧凑型SUV，采用复古“方盒子”造型，提供单/双电机版可选，续航或超500km，预计将于10月开启预售，11月11日正式上市。日前，已有网友拍到了奇瑞iCAR V23现身街头的实车图，下面我们就来了解一下。

从实车图来看，奇瑞iCAR V23将采用经典的致敬212前脸，例如蚌式发动机盖、圆形大灯组等设计元素的加持，给人感受十分复古。不过，圆形灯组及两侧还配有横幅式LED灯带，又做到了复古与科技感相融合，中间则通过封闭式面板相连，并加入“iCAR”字母标识，又无不彰显时尚前卫气息。底部突出的前保险杠继续强调硬派风格，两端还配备毫米波雷达，支持L2+级别智能驾驶。

车身尺寸长宽高分别为4220/1915/1845mm，轴距2735mm，相比iCAR 03（长宽高4406/1910/1715mm，轴距2715mm）更短、更高。车身侧面呈现出灵动的“方盒子”造型，加之外扩式的轮眉以及侧踏板，颇有一种“小号奔驰G级”的既视感。另外，新车将提供军绿色、银色、白色、黑色等多种车色可选，再配合隐藏式门把手、花瓣式轮毂、C/D柱之间的“V23”标识等，继续烘托潮流感。

尾部设计有“小书包”造型的 式储物箱（无法从外部打开），该储物箱和内部贯通，可以看作是额外的储物空间。而两侧矩形尾灯延续了奔驰G级的设计风格，同时也将采用侧开式尾门，尽显赛博越野风。底部突出的后保险杠两端同样设计有毫米波雷达，与前脸相呼应。此外，接近角42/43°，离去角40/41°，最小离地间隙206/212mm（两驱版/四驱版），分别提供19和21英寸轮毂。

进入车内，大量平直的线条勾勒，与硬派外观相得益彰，并加入镀铬物理按键和旋钮，兼顾实用性与复古风格。而黑/白、黑/绿多种风格，加之 饰件的点缀，又带来时尚活力气息。此外还将配备三幅式多功能方向盘、电子怀挡、悬浮式岛台、手机无线充电、燕飞利仕音响等配置，并采用无仪表盘设计。而大尺寸2.5K悬浮式中控屏将搭载高通骁龙8155芯片，并支持无线CarPlay。

至于动力方面，根据此前申报信息显示，奇瑞iCAR V23将提供单电机后驱版以及双电机四驱版可选。其中，后驱版车型搭载最大功率为100kW的驱动电机，匹配容量为59.5kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程在400km以上；四驱版车型前后电机最大功率分别为55kW、100kW，系统综合功率155kW（211马力），匹配宁德时代三元锂电池组（容量暂未得知），续航里程在500km以上。

当然，关于新车的信息还有待 进一步公布，我们也将持续保持关注。而价格上，参考iCAR 03的指导价为10.98万-16.98万元，那么，您认为奇瑞iCAR V23定价多少合适呢？欢迎留言评论。