自动化专业与民航就业
1、只能告诉你航空公司一般只招一类工程技术人员就是机务。四六级,计算机二级这些你最好要有。
2、自动化是老牌的机务专业了,毕业之后大多流向为各个航空公司的机务!当然也有部分学生的选择考研的。
3、自动化专业属于航空自动化学院,毕业后可以去机场、航空公司、或者民航附属产业单位,也可以去研究所或者民航外的单位。 民航是朝阳产业,将来的待遇肯定没得说。当然,除了做机务等与飞机有关的工作,毕业后也可以选择考研。
4、电气自动化出来主要是做机务的,自动化不算是机务专业,不过这几年自动化的毕业生一半也去做机务了,除了做机务还可以去机场管理什么地面设备、车辆还有助航灯光等,女生就业不如男生,不过总体还好。如果女生学自动化,可以选择工作或者考研。
5、自动化专业就业前景很好,领域非常的宽广,比如高科技公司、科研院所、设计单位、大专院校、金融系统、通信系统、税务、外贸、工商、铁路、民航、海关、工矿企业及政府和科技部门等。历年来,该专业的毕业生就业去向主要是在系统集成、计算机软件硬件开发和通信等领域。
6、与该专业就业领域相关联的行业借助市场经济的搞活和对外开放程度的加深,也获得了飞速发展。民航、铁路、金融、通信系统、税务、海关等部门的自动化程度越来越高,科研院所、高科技公司也借助强大的人才优势,发展迅猛。
关于中国民航大学自动化专业
中国民航大学电气工程及其自动化专业是一个具有很高教学水平和就业前景的专业。这个专业以电气科学为理论基础,专注于电能生产与应用相关技术,是航空航天领域的重要学科。课程设置丰富而深入,包括电路分析基础、电子技术基础、自动控制原理等,为学生提供了扎实的专业知识基础。
中国民航大学电气工程及其自动化专业是一个具有显著特色和优势的专业。该专业立足于现代民航机务维修与管理的行业需求,重点培养具备扎实电气工程基础知识和较强工程实践能力的应用型高级工程技术人才。
自动化专业在就业时范围比较广,新能源行业、电子技术行业、仪器仪表行业都可以涉足,主要从事工业自动化、集成电路、电子商务、机械设备类工作,可以做机械、电气、软件测试工程师等。
电气自动化出来主要是做机务的,自动化不算是机务专业,不过这几年自动化的毕业生一半也去做机务了,除了做机务还可以去机场管理什么地面设备、车辆还有助航灯光等,女生就业不如男生,不过总体还好。如果女生学自动化,可以选择工作或者考研。
自动化专业属于航空自动化学院,毕业后可以去机场、航空公司、或者民航附属产业单位,也可以去研究所或者民航外的单位。 民航是朝阳产业,将来的待遇肯定没得说。当然,除了做机务等与飞机有关的工作,毕业后也可以选择考研。
专业性强:专业是民航局直属高校,在民航业内有一定的话语权。
自动化专业能去机场修飞机吗,非民航院校,但是是985大学
1、修理飞机啊。航空工程,航空宇航系统安全与可靠性工程,人机与环境工程,航空宇航制造工程,飞行器设计等都可以考的,都很不错的就业。
2、中国民航大学不是211大学,也不是985大学。中国民航大学是中国民用航空局直属的一所以培养民航高级工程技术和管理人才为主的高等学府,是中国民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校。学校现有31个本科专业,6个专科专业,覆盖民航主要业务领域。
3、相比重点高校,其实像中国民航大学、中国民航飞行学院这种非重点的民航局直属院校进民航的比例会更大。不过都研究生了,我个人还是建议到航空航天研究和制造产业中比较好,中国的民航不过就是个服务业,飞机是买的,航材是买的,连维修都是连同飞机打包过来的,就赚个辛苦钱。
中国民航大学视力要求严格嘛?
中国民航大学的视力要求相对严格。拓展知识:在报考中国民航大学时,除了需要符合《普通高等学校招生体检工作指导意见》的要求之外,还需要结合民航专业特点。对于一些特定专业,有特定的视力要求。
中国民航大学的视力要求,的确是相对严格的。中国民航大学本专科招生章程中明确,报考中国民航大学的考生身体状况除需符合《普通高等学校招生体检工作指导意见》的要求之外,结合民航专业特点,考生任何一眼矫正到8镜片度数大于800度或一眼失明另一眼矫正到8镜片度数大于400度、斜视的,原则不予录取。
中国民航大学的视力要求,是相对严格的。中国民航大学本专科招生章程中明确,报考中国民航大学的考生身体状况除需符合《普通高等学校招生体检工作指导意见》的要求之外,结合民航专业特点,考生任何一眼矫正到8镜片度数大于800度或一眼失明另一眼矫正到8镜片度数大于400度、斜视的,原则不予录取。
我是一名大一的在校大学本科生,机械工程自动化专业,英语好,想去当一名...
民航肯定是在本科院校招收飞行员的,具体时间不好说,这需要你自己随时关注国内的几个有大改驾(在校大学上改飞行驾驶)的学校的*网站上飞行学院的招飞信息。如中国民航飞行学院,南京航空航天大学等。
你只要学好专业课,对电学方面最好有很深的造诣,力学是必须学好的。作为一个工科生,对于人文方面要狠狠涉猎,那样你走上社会,可塑性会比较好。
设计——进企业,搞造型设计之类的 工艺——进工厂,是介于设计与工人之间的那么个东西,设计将设计好的东西发给工艺,工艺制定加工方法,然后工人按方法加工 维修——只要有企业就有机械的东西,就需要修理,一般都是技术性的活,主要是电子控制之类的。
目前国内比较好的行业有医疗器械,电信硬件,网络通信,重工设备,精密设备,半导体,自动化设备以及标准化部件;以前比较好,但是在走下坡路的行业有汽车,纺织,微电子,电信软件,电梯,物流等等;比较惨淡经验的行业实在太多,不罗列了。机械大行业分类,较好的为研发,CAE分析应用相关,制造/组装为其次,其他稍差。
而机械制造装配工艺学就是对机械制造技术基础的一种加深,重点学机械加工的精度、表面质量、工艺规程、装配工艺。这些就是我们在大学里要一定要掌握的我们专业的四门课,当然我说的是相对专业来说的重中之重,课程很多的。
最后利用空余时间,继续学习电子技术专业,给高级技师提供后盾。给自己足够的信心。在此期间,要珍惜每分每秒,来完成一个个实践,一切围绕着它转动。经过自己长期的学习,锻炼,成为一名合格的高级技师。
中国民航大学自动化专业怎么样啊?
综上所述,中国民航大学电气工程及其自动化专业是一个优秀的专业,它结合了理论与实践,培养学生具备扎实的专业知识和实际操作能力。该专业的师资力量雄厚,与业界合作紧密,为学生提供了良好的学习和就业环境。如果你对电气工程和自动化领域感兴趣,那么这个专业将是一个不错的选择。
中国民航大学电气工程及其自动化专业是一个具有显著特色和优势的专业。该专业立足于现代民航机务维修与管理的行业需求,重点培养具备扎实电气工程基础知识和较强工程实践能力的应用型高级工程技术人才。
电气自动化出来主要是做机务的,自动化不算是机务专业,不过这几年自动化的毕业生一半也去做机务了,除了做机务还可以去机场管理什么地面设备、车辆还有助航灯光等,女生就业不如男生,不过总体还好。如果女生学自动化,可以选择工作或者考研。
自动化专业属于航空自动化学院,毕业后可以去机场、航空公司、或者民航附属产业单位,也可以去研究所或者民航外的单位。 民航是朝阳产业,将来的待遇肯定没得说。当然,除了做机务等与飞机有关的工作,毕业后也可以选择考研。
是民航类院校,所以各个专业比较对口,大部分专业的就业率不错,但是比如英语计算机之类的我觉得不太好,因为不是民航特色专业。这个学校总体不错,但是我感觉综合性不太好吧,出了民航界就没有什么影响力了,但是在民航界那绝对是老大。
自动化是老牌的机务专业了,毕业之后大多流向为各个航空公司的机务!当然也有部分学生的选择考研的。
希望这些介绍能够满足你对自动化专业能报民航吗和自动化专业能报民航吗的了解需求。
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