能加油的汽车还是爽 中国插电混动一骑绝尘：独占世界83%

据《马卡报》消息，马竞客场击败塞尔塔的几小时后，约在凌晨2:30，球员们取回自己的车辆，返回各自的家中。不久之后，球队便开始为之后的马德里德比做准备。阿根廷教练西蒙尼无法使用受伤的阿斯皮利奎塔和巴里奥斯，但其他球员将进行训练。

10月14日消息，根据乘联会的 数据，2024年8月，全球新能源乘用车的销量达到了144万辆，同比增长了16%，环比也有7%的增长。

从年初到8月，全球新能源乘用车的累计销量已经达到了997万辆，同比增长了20%。

中国新能源乘用车的市场增长速度明显超过了全球的平均水平。在2022年，中国的新能源乘用车在全球市场中占据了超过63%的份额，到了2023年，这一数字提升至64%。

而在2024年的前八个月，中国继续保持着67%的市场份额，尤其在7月和8月，这一比例更是达到了73%。

在全球纯电动车市场中，中国的表现相对稳定。2023年，中国的市场份额为62%，而到了2024年的前八个月，这一数字仍然保持在62%。

然而，能 的插电混动车市场则大不相同。2023年，中国的市场份额已经上升到了69%，而在2024年的前八个月，这一数字更是达到了惊人的77%，其中7月和8月的市场份额甚至高达83%。

这显示了中国人对能 的新能源汽车的喜爱，毕竟能 才真正没有续航焦虑。