每经记者：段思瑶 每经编辑：裴健如据央视新闻，当地时间10月4日，欧盟就是否对中国电动汽车征收为期五年的反补贴税举行投票。欧盟*员会发布的声明显示，投票中欧*会对中国进口纯电动汽车征收关税的提议获得了欧盟成员国的必要支持。投票结果意味着，欧盟*员会将有权对比亚迪、吉利和上汽等中国汽车企业征收关税...
产品名的后缀带Ultra，往往意味着这款产品的配置在同级别中已经拉到顶了，而最近，南卡就发布了全新的耳夹式耳机南卡Ultra，如果我没有记错的话，这也应该是南卡首次推出耳夹式旗舰产品。
实际上，目前的开放式耳机已经更新了好几代形态了，尤其是对于运动爱好者来说，这个方案确实有着极其舒服的佩戴舒适度，从之前的骨传导到后来的挂耳式再到如今的耳夹式，在耳朵上好像显得更加服帖了。那实际用起来，这种耳夹式又真的好用吗？使用了一个多周了，我想认真聊一聊。
作为南卡的旗舰产品，整个外观设计可以用精致来形容了。收纳仓整体采用的是圆润的鹅卵石造型，体积不大手感很好，整体透露着金属漆的质感。目前还只有这一个灰色可选，希望南卡以后能考虑推出黑白色，我估计也会很好看。小小的遗憾就是这个收纳仓不支持无线充电。
开盖之后可以看到这款耳机的设计，可能 次接触这个形态的耳机会觉得有点怪，毕竟看起来确实和传统耳机有着较大的区别。南卡称其为BUF环扣设计2.0，佩戴方式就是直接把它夹到耳朵上，然后使得发声单元对着耳道，从而提供更好的听感。
实测佩戴体验很舒服，除了刚开始带上会需要一小段时间适应以外，之后基本上可以实现无感佩戴，我觉得戴一整天都没问题。首先耳机重量很轻，才5.5g，其次呢，南卡实验室深度研究了上千份耳廓大模型，在前代基础上累计优化200+次，才得到这个设计，贴合度确实没得说，佩戴起来无压力也没有夹耳感。
除了佩戴，让我折服的还有这个耳机的听感表现。据说在这款耳机上，南卡用上了万元级别声学材料，腔体使用三磁路设计搭配TiCeram™类钛金陶瓷复合振膜+高导电性PowerFlex大张力音，硬件级的遥遥领先，并且还由他们家的金耳朵团队打造声学系统3.0，再配合Omni-SSA声场引擎，音质真的很有保障。
开放式耳机最害怕的就是漏音问题，之前的骨传导和耳挂式都有，而耳夹式在这方面会更有优势。因为其发声单元可以更好的对准耳道，加上南卡突破性的360°开放式定向音频技术，音频无损传输入耳，有效抑制漏音，贴心呵护隐私。
对了，这款耳机还使用的是蓝牙5.4的芯片，稳定性自然没得说，而且功耗更低续航还更强了。关键是延迟极低，配合南卡的游戏模式，根本就没有可感知的延迟。
至于续航，现在的无线蓝牙耳机基本上都实现了“妥妥用一天”，南卡Ultra耳机内置50毫安时电池，可以实现单耳机续航8小时，搭配充电仓（内置400毫安时电池）能使用40小时的成绩，一般来说，一周只需要充一次电就够了。
像南卡Ultra这种耳夹式耳机，刚接触的时候可能会觉得形态有些“非主流”，但是正如我文中所说，它的佩戴舒适度和听感表现都挺好。对于户外运动、日常通勤等场景很实用，不堵塞耳朵，能让你听清周围环境声的同时还能有着不错的音质，加上便利的触控交互，强大的续航以及IPX5级别的防水，用起来也很方便、安心。
还没有评论，来说两句吧...