近期，伊万是否会下课成为中国足坛的一个热门话题。今日，有媒体人带来了最新的确切消息：伊万大概率将留任。惊险晋级世预赛亚洲区18强赛后，国足随后的成绩惨不忍睹。在老帅伊万的带领下，国足先后0-7输给日本、1-2不敌沙特，这两场比赛都是耻辱之战，中国球迷不堪回首的痛苦记忆。
【智车派新闻】日前，为进一步做好国四柴油车淘汰更新工作，上海市生态环境局会同市发展改革*、市财政局联合制定了《上海市国四柴油车淘汰更新补贴实施细则》。本实施细则自印发之日起施行，有效期至2028年12月31日。
申请淘汰补贴条件如下：
1. 淘汰车辆于2024年8月14日前（含当日）登记在补贴申请人名下（含机动车注册登记、转让登记和变更登记），车辆类型为中型货车、重型货车、中型客车、大型客车、中型专项作业车或重（大）型专项作业车，所有人为个人、个体工商户、企业、其他非机关事业单位。
2. 车辆所有人在本市公共信用信息 无生态环境相关失信记录。
3. 车辆所有人报废机动车时，车辆符合机动车安全和环保检验要求，且在检验有效期内。
4. 车辆所有人自2024年8月15日至2026年12月31日在本市办理国四柴油车报废手续，且提前报废时间满一年及以上。车辆实际报废日期为车辆交售给本市机动车拆解企业的日期，以回收证明所载明的拖车日期为准，提前报废时间的计算为强制报废日期减去车辆实际报废日期。
5. 车辆所有人未使用相同车辆申请过市级其他类别汽车淘汰更新补贴。
6. 补贴申请时间按照《上海市鼓励国四柴油车淘汰更新补贴资金管理办法》规定执行。
申请更新补贴条件为：
1. 车辆类型为中型货车、重型货车、中型客车、大型客车、中型专项作业车或重（大）型专项作业车，车辆所有人申请本市国四柴油车淘汰补贴并通过审核；车辆类型为小型客车、轻型货车或轻（小）型专项作业车，车辆所有人为个人、个体工商户、企业、其他非机关事业单位，淘汰车辆于2024年8月14日前登记在补贴申请人名下（含机动车注册登记、转让登记和变更登记），且符合本细则淘汰补贴申请条件第3、4项要求。
2. 车辆所有人购置与提前报废的国四柴油车为相同类别的新能源车辆（换电车型应同时购置无动力电池车身和动力电池），具体类别包括货车、客车和专项作业车；在本市完成新车注册登记，新能源车辆所有人与已报废车辆所有人应保持一致。
3. 车辆所有人在本市公共信用信息 无生态环境相关失信记录。
4. 车辆所有人在2024年8月15日至2026年12月31日期间购置新能源车，购置时间以本市汽车销售机构开具的《机动车销售统一 》为准。
5. 车辆所有人未使用相同车辆申请过市级其他类别汽车淘汰更新补贴。
6. 补贴申请时间按照《上海市鼓励国四柴油车淘汰更新补贴资金管理办法》规定执行。
还没有评论，来说两句吧...